本報訊 1月10日，遼寧營口供電公司首次采用中壓發(fā)電車帶電方式開展新立水泥電桿和加裝高壓隔離開關(guān)作業(yè)。為配合營口綜合保稅區(qū)完成廠區(qū)供電結(jié)構(gòu)改造，營口供電公司需在10千伏星河甲線26左1號桿新立水泥電桿，并加裝高壓隔離開關(guān)。該公司采取帶電作業(yè)方式，在不影響10千伏星河甲線所帶客戶用電的情況下，實現(xiàn)中壓發(fā)電車獨立供電。作業(yè)歷時3個多小時全部完成。
本報訊 1月10日，遼寧營口供電公司首次采用中壓發(fā)電車帶電方式開展新立水泥電桿和加裝高壓隔離開關(guān)作業(yè)。為配合營口綜合保稅區(qū)完成廠區(qū)供電結(jié)構(gòu)改造，營口供電公司需在10千伏星河甲線26左1號桿新立水泥電桿，并加裝高壓隔離開關(guān)。該公司采取帶電作業(yè)方式，在不影響10千伏星河甲線所帶客戶用電的情況下，實現(xiàn)中壓發(fā)電車獨立供電。作業(yè)歷時3個多小時全部完成。
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