4月20日15時,山東濟南供電公司電纜運檢中心員工閆允瑞和同事關建按照國網山東省電力公司輸電線路一級防護要求特巡220千伏美福線。16時40分，閆允瑞發現220千伏美福線電纜終端接地箱總接地電纜壓接點存在持續放電現象，接地端子溫度異常升高、有明顯燒蝕痕跡，便向電纜運檢中心監控室作了匯報。
220千伏美福線為純電纜線路。因220千伏韶美線、清福線停電檢修涉及五級電網風險，220千伏美福線4月16日至27日處于一級防護期，一旦接地系統出現異常將威脅電纜線路安全運行。而如果美福線停電將造成220千伏齊福變電站全站失電，嚴重影響濟南電網的安全穩定運行。
濟南供電公司運檢部接到電纜運檢中心負責人馬磊的匯報后，要求立刻組織緊急消缺。
17時50分，該公司電纜運檢中心輸電電纜運檢班班長蘇菲帶領6名搶修隊員趕到現場，確認隱患并開展搶修前的勘查。“目前220千伏美福線正在單電源運行，無法停電檢修。經確認，該處接地箱為直接接地方式，直接拆除原接地電纜會產生很高的懸浮電位。為保證作業過程中人身和設備‘雙安全’，我建議采用旁路作業法更換接地電纜。”憑借多年工作經驗，蘇菲對線路隱患情況作出初步判斷。大家論證后，確定該方案可行。在征得濟南供電公司運檢部的同意后，蘇菲一邊制訂搶修施工方案，一邊安排搶修隊員準備工器具和搶修材料，布置好現場安全措施，開具工作票并在風險管控平臺中錄入臨時搶修計劃。
20時30分，所有的安全措施布置妥當，安全交底工作完成，搶修工作正式開始。
作業過程中，蘇菲和2名隊員采用工作接地線將接地箱中的三相進行分相臨時接地，在形成可靠接地保護后再拆除原有接地電纜。其余4名隊員分兩組，分別負責打磨接地排燒蝕處、去除銅銹并涂抹導電劑和剝切接地電纜和沖壓接線端子等工作。
23時15分，220千伏美福線接地系統異常隱患消缺工作完成。隨后，隊員們又分成兩組，仔細巡查220千伏美福線及相鄰輸電線路8處接地箱的接地裝置，確認所有設備運行無異常后才離開。
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