6月4日，中國能建廣東火電“能建廣火002”3000噸全回轉起重船（以下簡稱：“能建廣火002”）在中廣核汕尾甲子一500兆瓦海上風電項目完成大直徑單樁高精度沉樁作業，本次作業是國內首次在南海海域使用單機雙主鉤翻身工藝，為國內100米以上單樁翻身的效率之最。
中廣核汕尾甲子一500兆瓦海上風電場項目位于廣東汕尾陸豐甲子鎮南側海域，場址涉海面積約80km2，外圍風機包絡海域面積約為72.7km2，項目場址水深約30米至35米，距離陸地最近距離約25千米。項目建設內容包括海上風力發電機組、220千伏海上升壓站、220千伏登陸海纜及35千伏集電海纜。
6月2日，“能建廣火002”于22號機位成功吊起長度102.2米、重量約1616噸、直徑7.5至8.4米變徑鋼管樁，樁加吊索具及溜尾鉗等總重量達到1700余噸，通過雙主鉤進行靈活翻身。3日，鋼管樁完成自沉，自沉結束后，進行替打法蘭的起吊、安裝，測量法蘭面水平度，精準控制錘擊沉樁前的樁身垂直度，而后再吊起總重750余噸的打樁錘，壓錘過后通過千斤頂再次調整進行控制，進一步保證錘擊沉樁前樁身垂直度的控制。4日“能建廣火002”完成單樁基礎沉樁。
“能建廣火002”是一艘符合南海海域海上風電項目長周期波浪、導管架起重高度高等施工要求的浮式全回轉起重船，最大起重能力達3000噸，主要用于在水深70米以內的深遠海上進行起重、打樁或支持工程作業。起重船總長約181.6米，型寬48米，型深13米，排水量7.2萬噸，船舶甲板面積約5200平方米，相當于12個籃球場大小。主甲板首部配有一臺全回轉起重機，全回轉時最大起重載荷2400噸，雙鉤固定尾吊時最大起重載荷可達3000噸，相當于約2000輛普通轎車的重量，起升高度為甲板以上115米，設置八點定位錨泊系統，兩臺1500千瓦變頻艏側推。目前已完成多個海上風電項目的風機安裝工作，以實際行動履行堅持綠色發展，建設美麗中國的社會責任 。
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