西安地鐵1號線三期開通初期運營

9月21日中午12時，公司承建的西安地鐵1號線三期開通初期運營。

西安地鐵1號線三期位于咸陽市秦都區，西起秦都高鐵站，東至1號線二期工程起點站森林公園站（不含），共設7座車站、7個區間，新建珠泉路停車場1座及停車場出入線、主變電站1座及外電源引入，線路全長10.61公里。

建設過程中，西安地鐵1號線三期項目一路克難攻堅，創造了多項“全線第一”：全線第一個實現全面圍擋圍蔽的站點、全線第一個圍護樁順利開鉆的站點、全線第一個全面封頂的車站、全線第一個完成附屬結構施工的站點、全線第一個始發+洞通的盾構區間。3年多來，西安地鐵1號線三期工程項目建設碩果累累，履約考評多次名列前茅，并獲得獎勵，共收到咸陽市發改委、軌道辦、業主、監理、總包部表揚信及賀信10封。

項目在地下掘進施工中成功克服高水壓、長距離、全斷面富水砂層地質的巨大風險考驗，未進行開倉換刀作業，管片拼裝質量、地表沉降均在規范允許范圍內，未發生滲漏水、管片位移超標、河底擊穿等問題，創造了陜西省首次采用泥水盾構并雙線成功下穿渭河的壯舉，為后續類似工程提供寶貴經驗。

西安地鐵1號線三期作為一條兩市投資、跨市建設的地鐵線路，不僅提升了城市交通出行，更重要對加快西安—咸陽一體化發展進程，統籌推進西安都市圈建設，促進西安與周邊城市協同發展具有重要意義。這是繼西安地鐵2號線二期開通后，在西安實現了一年“雙線齊發”，為陜西高質量發展添光加彩。