從西部大開發到成渝地區雙城經濟圈，從西部陸海新通道到長江經濟帶高質量發展，重慶一直處在“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點上，處在國家戰略疊加的重要支點上，在國家區域發展和對外開放格局中具有獨特的作用。
電建港航公司重慶（萬盛）內陸無水港（低碳產業園）項目，是助力重慶構建區域物流樞紐網絡、暢通西部陸海新通道的重要一環。在此，港航人在文化認同中增進互信互助，在守正創新中攻堅克難，在交流互鑒中求真實干，展現了40+、30+、20+“三代”港航人的“深扎一線”的動人情懷。
文化認同：此心安處是吾鄉
見到張紹曾本人，靦腆里帶一點倔強，憨厚里透露著幾分堅韌。他因帶著新婚妻子在工地度過了“特殊的蜜月”而為人熟知。談及這場“出圈”經歷，小伙羞赧里多了幾分甜蜜：“沒有想到！沒想到她愿意來，也沒有想到工地蜜月會這般溫暖。”愛情、友情，是張紹曾的“后盾和未來”。
“在蘭考，我們有焦裕祿。親民愛民、艱苦奮斗、科學求實、迎難而上、無私奉獻，這些是印在蘭考人骨子里的，要努力成為傳承焦裕祿精神的‘明白人’。”這個蘭考小伙眼里透露著堅定：“這一年，我為人夫，也即將為人父，個人更成熟了一些。身后無虞，我希望我沉淀下去，成為更好的人。”
我們無法用數字或度量衡去精準界定“好”的標準，但顯然，在萬盛，在親歷項目“芝麻開花節節高”后，他要奔赴的是“征程萬里風正勁”的“明天”。
“師父對你最大的影響是什么？”
眼前的大男孩叫謝浩男，談及項目、談及師父，他整個人像“發著光”，仿佛有講不完的話：“他像大哥一樣，沒什么架子，很平易近人。最大的影響莫過于教會我做事要負責到底。”言畢，他又補充到，“我們項目部去慰問老紅軍時，老前輩口述歷史，說川軍最為勇猛。我想在重慶的熱土上干出一番業績，與革命先輩做‘劃時空的同桌’。”
“太細致了！”張紹曾回憶起自己的“成長曲線”，是“質疑師父、理解師父、成為師父”的過程。
“我家里人對電建港航充滿了期待和認可，他們覺得心里很踏實、很安定。我期待有更好的表現，能接受更多的挑戰。”2024年剛入職的項目“新兵”景小各言語里有“但行好事，莫問前程”的通透，我想，這跟家里人的支持、師父的引導有很大的關系。
項目建設“遍地開花”，工程人四海為家。“一頓餃子一杯酒，家的溫暖就有了。”在各項目，你能看到挑燈夜戰共奮進，也能看到競技場上同拼搏；能感受關鍵節點繃緊弦，亦能感受節日假期常歡愉。他們，是最親近的同事，是最親密的伙伴，是可以互相依靠的親人。一起奮斗、一起進而有為讓工程項目浸透了煙火氣，這，可稱之為工程人的“家文化”。
守正創新：看準了就堅定不移抓
“時間緊、任務重。我們要抓住機遇，開拓西南片區市場。”這是項目經理趙亮對項目團隊的要求。
“每個項目面臨的環境不一樣。我們不能總在自己的舒適區里待著，守著資質、吃著老本、沒有進步。”謝浩男說：“萬盛項目是分公司在西南片區的第一個項目。重慶獨特的喀斯特地貌帶來了新的挑戰——原有的打樁方式不利于打樁后的偏差控制。”
等？靠？要？
不！
項目工程技術人員“向最難之處攻堅”，查資料、“頭腦風暴”、向當地工程技術人員“取經”、實地測試勘驗，因地制宜創造出化學泥漿回灌的方式，打樁后的垂直偏差和平面位置偏差均得到了有效控制。
“創新很難。”項目部常務副經理閆高歡感嘆，“但我們要努力克服困難，嘗試不同的可能性。”
萬盛項目發揮青年團隊優勢，厚植創新動能。“要說創新創效，盤扣式腳手架絕對稱得上是我們的亮點。”謝浩男邊比劃邊介紹，語氣里是滿滿的自豪：“盤扣式腳手架省人工、省材料，拆卸非常便捷，還可以重復使用。”
“從工作效率上來說，傳統扣件式腳手架每人每天只能完成不到30米的鋪設，盤扣式腳手架可實現每人每天50米鋪設任務。”謝浩男發來幾組對比照片，用紅色標注出一塊被他稱為“單體”的區域，綠色延伸線清楚直觀地表達出創新帶來的效率提升。
“守正，就是要守住方向、守住原則、守住立場、守住根脈。”趙亮補充道：“萬盛項目不乏有能力、有經驗、有情懷的老港航人。但我們也必須認識到，項目建設要回應現實需要。我們鼓勵年輕人大膽闖、大膽試，沖破思想觀念束縛，打開事業新天地。”
“施工現場使用的疊合板，我們經過試驗、協商，采用成型板，節省了不少澆筑時間。”謝浩男繼續說：“這些小改小革值得推廣。”
放眼項目部，可視化智慧工地像一張安全網，實時監測著人的不安全行為和物的不安全狀態。在“嘀嘀”的報警聲中，在高速運轉的器械中，萬盛項目正憑借著創新的韌性克服各種艱難險阻，從“有沒有”轉向“好不好”，從“舊動能”轉向“新動能”，從“積累量”轉向“提升質”，把新發展理念融入到施工各環節，一步步完成高質量發展的蝶變。
交流互鑒：既要講好港航故事，更要挺起央企擔當
謝浩男形容項目總工張優優是“定海神針”，他說：“作為我們部門的直接領導，張總對我們很寬容。他總是鼓勵我們大膽去想、放手去干。‘吃不準’的時候，只要他拍板心里就有底。”
萬盛項目是聯合體中標項目。“我們以河南、山東人居多，項目前期人生地不熟，區域劃分、征地等出現了不少困難。”如果這時候有人告訴你，張優優帶著項目部的年輕人去打籃球了，你會作何感想？
是的，張優優帶隊去打籃球了，去跟聯建單位打籃球了！
一場球賽，酣暢的交鋒。
“設計單位、聯建的兄弟單位都去了。”
“友誼第一，比賽第二嘛！”
“區域劃分分歧就這么解決了。我就說沒有他談不下來的事情。”
大家你一言我一語，張優優的形象變得具象。“他很專業，總是有理有禮有力，讓人信服。”謝浩男說：“他為我們樹立了很好的榜樣，包括溝通能力、裁決能力都是我們要學習的。”
“產業園對帶動周邊經濟發展有積極作用。我們進場解決了周邊一部分居民的就業問題。所以，我們不僅僅是要完成一項工程，更要承擔起央企責任。”趙亮介紹，施工活動可能對村道造成一定影響，為在保障居民安全、便捷出行的同時滿足項目生產需要，項目部義務對施工周邊道路進行了設計優化和維護。
“我們和聯建單位的關系也是很好的。”趙亮補充：“都是系統內的兄弟單位，共同為擦亮電建品牌努力。”據介紹，項目部與聯建單位“常來常往”，技術攻關、黨建聯建，不同的企業文化、共同的建設目標，在互信中增進聯結、在交流中深化合作。
“央企的責任擔當是什么？是干一項工程、樹一座豐碑、交一方朋友、拓一方市場、出一批人才！”趙亮直言：“我們要做大蛋糕，要必須認識到‘百花齊放才是春’。要樹立講好港航故事故事、分享電建經驗的理念，不斷提升品牌形象和企業影響力。”
沖破高山險隘，勢頭更足。在山城重慶，一條陸海貿易新通道正加速打通……
夜晚的施工現場燈火通明
項目建設正酣
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