聚“氫”成“鏈”，打造下一張“千億級”產業名片

　　浩瀚無垠的宇宙，有一種古老的元素——氫。

　　在地球，氫能開發卻還是一個較為年輕的產業。隨著資源進一步短缺，氫能帶著解決能源危機、實現“碳達峰”“碳中和”的使命，漸漸走入大眾視野……

　　2019年，國家發改委聯合多個部門出臺《綠色產業指導目錄(2019年版)》，鼓勵發展氫能利用設施的建設和運營，氫能發展進入國家頂層設計層面。

　　2022年，陜西省召開氫能產業創新發展促進會，發布全省氫能產業“十四五”規劃、三年行動方案和專項政策，明確依托西咸新區打造全省燃料電池產業核心區和氫能裝備研發制造中心，發力打造千億級氫能產業集群。

　　西咸新區深度參與了全省氫能規劃的編制，2023年一開年，接連發布了西咸新區氫能產業規劃、行動方案和專項政策。

　　可以說，在氫能事業上，西咸新區不一定是起步最早的，卻是反應最快的;不一定是發展最成熟的，卻是成長最迅猛的。

　　謀布局

　　氫能產業技術標準高、環節多、涉及面廣，在入局之初，西咸新區就從項目招引、環境優化、產業配套、應用場景等方面多重謀劃。這其中，最核心的無疑是“招大引強”，通過落地行業龍頭、領軍企業，推動關鍵核心技術攻關、不斷完善應用場景、形成產業吸附效應，進一步補齊氫能產業結構，推動產業鏈向前后兩端及更高附加值環節延伸，從而實現合作共贏、帶動區域發展。

　　西咸新區首先把目光對準了氫能“鏈主”企業。陜西旭強瑞清潔能源公司(簡稱：旭強瑞)是陜西海燕新能源(集團)有限公司全資子公司，成立于2013年。為實現全產業鏈研發突破，旭強瑞選擇將省內首個氫燃料電池技術商業化應用項目落地秦創原總窗口，成立陜西旭氫時代科技有限公司(簡稱：旭氫時代)。填補了省內氫燃料電池技術的空白，成為氫能產業中游企業中的中流砥柱。

　　5月24日，由旭強瑞與西安交通大學等單位聯合研發的陜西首條氫燃料電池全自動生產線在西咸新區開工建設，預計投產后可年產2000套氫燃料電池電堆，這是氫能產業校企合作的成果，也是西咸新區在氫能產業中游市場布局上邁出的堅實一步。

　　無獨有偶，與旭強瑞同日簽約落地的另一氫能鏈主企業維納氫能科技有限公司(簡稱：維納氫能)則主攻氫能產業上游市場，其自研的氫能源數字運力管理平臺，有效整合氫源、加氫站、氫燃料電池車、氫能應用場景等產業各環節要素，提升氫能在交通領域的應用示范效能，具有良好的產業鏈聚合力。

　　成為鏈主企業，不僅要在產業鏈中占據重要地位，更重要的是對產業鏈全鏈條的資源聚集和產業統籌。兩家企業落地秦創原總窗口后，不僅強強聯合，共同推進技術攻關、開辟商業市場，還吸引了陜西大秦重塑能源科技有限公司、德燃(陜西)動力科技有限公司等多個氫能產業鏈上、中、下游龍頭企業相繼落地，極大地發揮了鏈主企業的吸附效應和對氫能產業鏈上下游的拉動作用。

　　截至目前，西咸新區已招引落地氫能產業鏈企業43家，聯動西安交大、西工大等重點高校，圍繞關鍵技術方向推進了一批科技成果的產業化。已重點布局了上游加氫裝備、中游燃料電池系統、下游氫燃料電池整車的研發生產以及以加氫站為核心的氫能基礎設施，這些項目將會對新區的氫能產業鏈的強鏈補鏈發揮重要作用，對新區下一步開展氫能示范應用打好基礎。

　　啟新篇

　　在秦創原的主戰場西咸新區，科技成果轉化、孵化、產業化正是“拿手好戲”，也是氫能產業強鏈補鏈的重要武器。氫易能源科技有限公司(簡稱：氫易能源)就是在此背景下誕生的。

　　2021年12月，秦創原創新促進中心的科技經紀人團隊敏銳地發現，西安交通大學化工學院方濤教授科研團隊研發的涵蓋儲放氫催化劑、有機氫載體、儲放氫裝置等領域的全鏈條研發平臺，正與西咸新區氫能產業建設不謀而合。

　　科技經紀人主動出擊，經過多方協調，推動該項科技成果在秦創原總窗口落地轉化。在秦創原完備的科創生態和西咸新區氫能產業鏈的帶動下，該公司主持了基于自主催化技術的10m³/h級芳雜環可逆儲放氫中試試驗，成為國內首個掌握該技術的商業公司。2022年4月，氫易能源完成紅杉種子基金的天使輪融資，今年4月又完成數千萬元Pre-A輪融資。

　　“公司與地方政府和國有企業聯合承建的示范項目正在籌備中，預計今年投運，屆時將實現國內有機液體儲氫技術商用‘零’的突破。”氫易能源的負責人王斌說，“目前公司的這些成就都離不開秦創原的支持，讓科創的‘種苗’在這里成長為‘參天大樹’。”

　　強基礎

　　鏈主企業的落地，氫能科技成果轉化項目的成長壯大，僅僅是西咸新區氫能產業發展的起點。西咸新區擁有一批“懂科技、懂產業、懂資本、懂市場、懂招商”的科技經紀人，他們組成的氫能工作小組，既作為優質科技成果的“挖掘人”，也作為氫能產業鏈與創新鏈各個主體之間的“翻譯官”，圍繞有機液體儲氫、燃料電池、應用場景等方向持續推進科技成果在秦創原總窗口產業化，形成氫能產業鏈加速聚集的格局，為區域構建現代化產業體系注入了新動力。

　　“氫能產業有規劃、有政策，但還需要實際的應用場景，這樣氫能產業鏈才能轉起來。”氫能工作小組中的科技經紀人呂靜說。在2023年的整個元旦假期，氫能小組都撲到工作一線，全體人員連軸轉，在1月6日，首批加氫站和氫能商用車投用，這標志著西咸新區的氫能運營場景優勢和技術創新集聚優勢更上一個新臺階，“加氫站連接著氫能產業鏈上下游，是關鍵的基礎設施，是氫能大規模應用的基礎。此次投運對秦創原總窗口西咸新區氫能車輛推廣示范、推進氫能產業鏈項目落地等方面具有重要意義。”呂靜說道。

　　1個月后，在氫能小組的搭線牽橋下，旭強瑞、維納氫能合作共建的我省首條氫能重卡城際物流通道開啟運輸測試運營，進一步打通了“制、儲、運、加、用”的氫能全產業鏈。

　　當前，西咸新區氫能產業促進領導小組辦公室正在加緊編制《西咸新區氫燃料電池企業車用加氫站建設運營管理辦法》，積極強化補全氫能“生產-儲運-應用”全產業鏈，同步推進西咸新區區域內園區加氫改造，“項目+園區”示范引領，更好地發揮產業鏈“鏈主”企業對氫能產業的推動作用。后續還將積極促進氫能企業在新的應用場景方面不斷探索、力求突破，進一步打開氫能應用市場。

　　育成果

　　一年有余的發展，西咸新區的氫能產業鏈已結出了不小的成果。近日，質子汽車入選2022年中國獨角獸企業暨潛在獨角獸企業。從2022年4月注冊成立，到成為2023年6月成為潛在獨角獸企業，短短一年多時間，質子汽車的成長離不開秦創原總窗口西咸新區優渥營商環境與完備產業鏈助力。入駐后，秦創原總窗口先后為質子汽車測試協調解決氫氣來源問題，解決高端研發人才問題、拓展氫能市場，還招引相關上下游產業鏈企業就近落地，形成產業帶動作用。

　　質子汽車依托秦創原新能源智能商用汽車創新中心，不斷聚集資本、人才、技術等各種要素，爆發出驚人的能量，2022年當年即設計完成60款新能源整車產品，車用超材料零部件產業化項目獲2022年中國創新創業大賽陜西賽區一等獎;面向零碳物流運輸的鎂合金輕量化掛車開發項目入選陜西省“科學家+工程師”隊伍。

　　“西咸新區的氫能產業布局和秦創原平臺各項政策的疊加及科創力量的支撐，給企業帶來了巨大的發展機遇和發展空間。”質子汽車負責人說，“依托一流的科創環境和營商環境，我們在秦創原這片‘沃土’上得以生根發芽、快速發展壯大。”

　　展未來

　　氫筑未來，發展可期，氫能已經成為我國發展綠色經濟的重要引擎和我國實現“雙碳”目標的必選路徑。“自秦創原創新驅動平臺啟動建設以來，秦創原總窗口西咸新區高度重視氫能產業發展，持續加大政策引導力度，明確靶向目標，把氫能產業作為搶占發展制高點的重要抓手，推動新區氫能產業集群發展。”秦創原創新促進中心主任楊穌說。

　　可以預見，氫能已經處于市場大規模爆發的前夜，將成長為陜西新能源產業的重要支撐力量，為高質量發展提供強勁“氫動力”，隨著技術的迭代和資本的賦能，陜西一定能在萬億級市場中展示出更精彩的身姿。

　　來源：西咸新區