10月8日，正值國際氫能日，2024上海·國際氫能高峰論壇在上海科學會堂拉開帷幕。從氫能車換罐補能到富氫水農業灌溉，論壇通過發布一系列氫能創新業態、科普氫能產業知識，推動氫能產業生態健康持續發展，加強國際氫能產業界的合作與交流。
活動現場，長三角氫能科技研究院與黃河科創聯盟氫能專委會聯合發表“長三角黃河流域2024合作共識”，未來雙方將在氫能生產要素、前沿技術、氫能碳資產、基礎設施建設等領域進行更為深度的合作，共促中國東部沿海地區氫能產業發展。
氫能產業標準化是鞏固市場秩序和增強產業競爭力的有力工具。會上，中國第一個氫能換罐地方標準、富氫水稻團體標準工作組也正式成立。這兩項創新氫能標準工作的啟動，將為氫能產業往更多場景、更健康可持續發展提供有力保證。
參照鋰電車的換電模式，氫燃料電池汽車直接空瓶換滿瓶，是符合當下國情解決氫儲運的模式。杰寧公司董事長王桂寧分析，中國作為全球第一產氫大國，氫氣在化工領域的生產應用技術已經非常成熟，專業工廠制氫、罐裝安全風險小，且更經濟。傳統車用純氫的儲運費用高達17元/千克，而換氫模式下儲運費用降低至5元/千克，氫氣運輸加注成本降低了70%。同時，與換罐氫能車配套的氫氣換罐站，打破了供氫體系單一性，避免氫氣反復加注過程中產生的能量損耗，將單次換氫流程壓縮至時間3-5分鐘，一個1000公斤換罐站24小時更換能力可達240輛車，氫氣補給能力相當于10噸級的超大型加氫站，氫能車的充裝能力提升近6倍。標準工作的啟動，將大大降低目前氫能車加注能力不足的困境，有力推動我國氫能汽車的推廣。
富氫水農業灌溉有何優勢呢?上海人大代表、“草莓姑娘”周渝表示，使用富氫水灌溉，提高了草莓的品質和甜度，與品牌結合后，增加了畝產收入，具有很好的經濟效益。
2018年起，上海市青浦區成功引進液化空氣集團與南京農業大學合作建立的氫水稻、氫草莓和氫藍莓示范基地。青浦區農委副主任懷向軍表示，四年多的實踐證明，富氫水灌溉能增加這些農產品的產量，大米產量及品質，實打實增加了農戶收入，實現了賣稻谷向賣大米賣品牌的完美進步。“今年入秋以來上海臺風頻發，但青浦氫水稻基本沒有倒伏現象，這與氫氣能促進根系發育以及提高抓土力有密切的關系。”懷向軍說。
2024年3月，氫能首次作為前沿新興產業被寫入《政府工作報告》。而上海作為中國氫能產業發展的“橋頭堡”，不僅印發了《上海市氫能產業發展中長期規劃(2022-2035年)》，明確提出要打造氫能領域的龍頭企業和世界一流的技術創新中心，推動氫能全產業鏈的發展;還啟動了國際氫能谷建設，致力于推動氫能制、儲、運、用等產業鏈發展。目前，上海及周邊長三角地區氫能龍頭企業云集，已形成涵蓋第一產業到第三產業的全產業生態鏈。
澎湃新聞記者 蔣樂來
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