7月4日，在貴州省政府新聞辦召開的2023年生態文明貴陽國際論壇新聞吹風會上，省能源局黨組成員、副局長、新聞發言人劉曉陽介紹，貴州發展新型儲能產業具有兩大優勢。
近年來，貴州新能源電池及材料產業進入發展“快車道”，一大批項目和企業相繼落戶貴州，各經營主體紛紛搶抓發展機遇，聚焦貴州正加速構建現代能源體系打造新型綜合能源基地的現實需求，電化學儲能迎來難得的發展機遇。貴州電化學儲能產業正處于多點布局、萌芽新生的朝陽景象，貴州發展新型儲能產業，具有兩大優勢。
建設新型綜合能源基地，加快完善新型儲能產業生態
省委、省政府要求富礦精開，堅定把能源產業作為戰略支柱性產業來打造，貴州能源在加速構建現代能源體系、打造新型綜合能源基地上邁出堅實步伐。
近年來，貴州以建設全國重要的能源基地為目標，努力建設煤炭生產及煤電一體化基地、大型水電基地、煤化工基地、可再生能源基地。
2022年，全省電力裝機總量8087萬千瓦，發電量2335億千瓦時，其中：火電裝機3793萬千瓦、水電裝機2282萬千瓦、新能源裝機2012萬千瓦，實現了由傳統“水火互濟”向“水火風光”多能互補的電源結構轉變。
省能源局全力推進電力產業清潔高效，推動煤電與新能源協同發展，新能源裝機占比從2015年的6.4%增長到2022年的25%。
同時，依托部分地區豐富的風、光等清潔能源資源，貴州光伏組件、逆變器、光伏支架、箱變、儲能電池等制造項目加快建設，集風、光、儲全產業鏈于一體的新能源產業生態正在形成。
建設新能源動力電池及材料研發生產基地，有力支撐新型儲能產業發展
貴州按照“一核兩區”規劃布局，大力發展新能源電池及材料產業。過去三年，貴州新能源電池及材料產業工業總產值年均增長102%。現在，全球四分之一的三元前驅體、全國五分之四的濕法凈化磷酸在貴州生產，全國生產的大約每3輛電動汽車中，就有一輛裝載著貴州“磷元素”。
一是兩大重點承載區產業集群已經形成。分別是貴陽貴安和“開陽-息烽”“甕安-福泉”核心承載區及銅仁、“黔西南-六盤水”重點承載區。其中，貴陽貴安和“開陽-息烽”“甕安-福泉”核心承載區依托磷資源和磷化工優勢，搶抓新能源動力電池及材料產業新賽道，引進了寧德時代、比亞迪等一批頭部企業，帶動產業集群集聚發展。
二是電池、材料和原輔料為核心的一體化產業鏈逐步構建。三元電池及材料規模、三元前驅體市場支配作用持續提升；磷系電池及材料產能規模不斷壯大，投資速度高速增長；負極材料供應能力顯著提升，在建項目加快推進，產業聚焦效應明顯；雙氟等新興技術日趨成熟，扶持政策日益完善，產業鏈條不斷延伸，對儲能電池的生產起到降本增效的作用。
三是新能源電池及材料產業發展動能持續增強。2022年，全省規模以上新能源電池及材料產業，完成工業總產值532.82億元，同比增長115.6%。今年上半年，新能源電池及材料產業繼續實現高速增長，下半年新開工項目預計達15個以上，建成投產項目20個以上。到2025年，將建設成為國內外重要的新能源動力電池及材料研發生產基地，成為貴州產業發展新的增長極。
隨著風光新能源規模化開發、新能源汽車產業快速發展和新型儲能電站加快建設，鋰離子電池或將成為新能源革命的引領者。預計到2030年，中國儲能鋰電池出貨量將突破1.2億千瓦時，萬億儲能產業由此開啟發展新紀元。省能源局將聚焦新型儲能產業發展現狀、趨勢以及打造新型綜合能源基地的需求，搶抓“儲能”產業風口，推動新型儲能產業加速從儲能商業化初期轉向全面商業化發展，為貴州在新時代西部大開發上闖新路增添新的動力。
來源：貴州省能源局
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