據外媒報道，現代索納塔混合動力車的最新車型在車頂配備了一個205W太陽能電池陣列，可直接為汽車電池充電。
據估計，太陽能電池每天將增加約2.5英里(約4千米)的續航里程。太陽能電池板的效率為22.8%。
外媒稱，現代汽車早在2020年就預熱過這款車型，但似乎一直沒有推出。現在現代汽車似乎準備推出2022款Sonata Hybrid。
現代公司表示，其太陽能電池陣列系統與競爭對手的汽車相比具有高效的設計優勢，如配備太陽能車頂的豐田普銳斯。普銳斯有一個單獨的太陽能電池，需要兩個階段的轉換來為高壓驅動電池和輔助“啟動”電池充電。索納塔只進行一次轉換，直接通過電池板向最大功率點跟蹤器充電控制器輸送電力，并直接進入輔助電池和驅動電池。
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