3月28日,總部位于香港的港股上市公司英恒科技控股有限公司(1760.HK,以下簡稱“英恒科技”)披露了2022年年報。截至2022年12月31日,英恒科技收入總額為48.30億元,同比增長52%;毛利為10.41億元,同比增長66%;凈利潤為4.11億元,同比增長105%。董事會建議就2022年度宣派末期股息每股港幣13.1分,按年增長93%,派息率維持30%。
受益于中國新能源汽車市場銷售量上升帶動需求,加上英恒科技投資多年的智駕網聯業務漸見成果,以及其他汽車解決方案持續增長帶來收益,英恒科技毛利率由2021年的19.7%穩定提高至21.5%,凈利率更按年上升2.2個百分點至8.5%。
對此,英恒科技主席、聯席行政總裁兼執行董事陸穎鳴表示:“新能源汽車對于燃油車的替代效應已經非常明顯,而且趨勢持續。中國市場去年全年新能源乘用車零售同比增長90%,市占率提升至26%。英恒科技在相關范疇早著先機,提前建立研發技術和產業化服務平臺,讓多項主要業務錄得優于市場的增長速度及表現,加上我們的業務覆蓋全面,能以先行者優勢,占上不俗的市場份額,使集團整體發展進入了一個新階段。”
英恒科技在年報中指出,公司當前研發領域的重點,集中在智駕網聯方面及開發第三代半導體的產品。據年報披露,英恒科技計劃于2023年擴充測試能力,計劃設備投資,主要用于ADAS(高級駕駛輔助系統)硬件在環境測試系統、SOTIF(預期功能安全)場景測試資料庫、EMC設計驗證、HALT(高加速壽命試驗)、環境可靠性測試及其他輔助測試設備等。
“行業的發展動向和需求,確保了集團長期穩定的業務發展。目前公司重點著力發展電氣化、智能化和數字化領域,這個是未來汽車行業的主流趨勢。”英恒電子副總裁秦晨透露。
截至目前,英恒科技客戶覆蓋比亞迪、長安、吉利、小鵬、理想等國內新能源汽車龍頭,并且覆蓋眾多知名Tier 1供應商。
英恒科技聯席行政總裁兼執行董事陳長藝認為:“隨著中國政府在新能源汽車相關配套政策持續落實和推行,將進一步激發汽車市場的消費活力。我們繼續以研發為先,密切關注市場的最新動態,開發重點核心技術,拓展與各汽車制造商的業務合作,以更好的姿態迎接未來市場的機遇。與此同時,我們亦會積極物色收購及戰略聯盟的機會,擴展業務版圖,期望取得支配性的市場份額,推動集團整體業務的長遠增長,為公司股東帶來理想回報。”
研發一直是集團商業模式中不可分割的一環。為進一步鞏固研發實力,英恒科技繼續加大研發方面的投入。研發開支按年上升61%至人民幣3.33億元,占年度收入的6.9%。于2022年底,集團的全職研發相關技術人員有916人,占員工總數的67%。集團共擁有235項專利及187項軟件版權,分別較去年增加64項及45項。
秦晨表示:“英恒科技的研發投入水平遠遠高于行業平均水平,我們還將保持較高的研發投入,擴大我們在技術上的一些優勢。”
研發方面,英恒科技取得多項成果,包括已獲得功能安全產品認證的800V高壓BMS平臺方案開發、基于地平線征程5開發的自動駕駛域控制器單元技術平臺的解決方案,以及包括6項發明專利在內的59項知識產權。
“軟件定義汽車,已經成為大家都接受的概念,中長期來看,我們認為汽車電子和相關的軟件產業都會維持非常穩定的復合增長率。基于第三方預測,到2030年,全球的汽車電子包括軟件和服務在內,整體的市場規模會達到將近4000億美元。那么中國作為全球第一大汽車生產國和汽車消費國,我們預測市場規模也將會達到1300億美元左右。”秦晨稱。(中國經營報 記者 趙毅 陳婷)
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