三月中旬，黃海之濱，海風凜冽。從山東海陽港碼頭出發，海上航行兩個半小時后，就看見在蔚藍遼闊的海天之間,一臺臺百米高的白色“大風車”列陣迎風旋舞，不遠處，白藍相間印有華能標識的海上升壓站分外吸睛。
華能山東半島南4號海上風電場。 李佳明/攝
這是位于海陽市南部海域的華能山東半島南4號海上風電場，58臺風機拔“海”而起，將強勁的海風轉化為綠電。2021年9月，這里發出了山東省第一度海上風電。“投產兩年多來，風場累計發電量超過20億千瓦時，平均設備可利用率達99.6%，平均年發電量超同海域、同機型、同容量風場近1億千瓦時。”華能煙臺發電有限公司(以下簡稱“煙臺電廠”)黨委副書記、廠長張勇自豪地說。
風從海上來，不僅帶來了源源不斷的綠電，更點亮了煙臺電廠這個“百年老廠”的海上發展圖卷。
與浪賽跑“修風車”
每年冬季是海上風力發電的黃金期，為了確保設備在大風季達到最佳狀態，山東半島南4號海上風電場場長助理張紅波和他的團隊成員春節都是在風場度過的。
大年初二，風電場56臺風機正在歡快轉動，唯有兩臺風機掉隊停轉。站在海上升壓站平臺上的張紅波表示：“兩臺風機停在那里，一天損失就是20多萬度電，我們非常著急。盼風又怕風，大風可以轉化為電能，但風浪一大，又沒辦法出海維護風機。”
冬季海上天氣多變，出海的最佳窗口期往往很短暫。張紅波對此次出海的作業要求就是，在保證安全的基礎上，要凸顯一個“快”字，必須利用半天時間完成往返、消缺任務。大年初四凌晨5點，王春曉等5名風場運維人員向海而行。為了盡早到達現場，他們將原本兩個半小時的航程壓至一個半小時。快速的航行，陪伴運維人員的是，船只顛簸引起的陣陣眩暈。
零下10攝氏度的海平面，百米高的風機佇立海中，涌浪不停拍打風機爬梯，結出了厚厚的冰凌子。運維人員不得不拿著錘子，一點點地敲掉冰疙瘩，徒手爬上風機開始檢修。上午11點，完成消缺工作的王春曉準備返航。海況猶如“娃娃臉”，說變就變——突來的大風，讓百米高空中的機艙產生強烈晃動。半小時后，交通船才勉強靠近風機，但船只上下起伏很大，依然無法登船。寒冬海風刺骨，身體無法承受長時間的等待。出生在長島漁村的王春曉，憑經驗準確判斷浪涌節奏，瞅準時間一跨，終于登船。時間定格在11點48分，這支運維隊伍抓住了大風來前的關鍵窗口期，順利完成任務返航了。
大年初五，大風如約而至，海上風電場58臺風機滿負荷運行。春節期間，風場單日發電量最高達575萬千瓦時。
華能山東半島南4號海上風電場。 李佳明/攝
與風較量搶電酣
浩蕩海風轉化為超20億度綠電的背后，華能如何“借風使力”?答案在900多個日夜的堅守中，在“大風搶發電、小風搶維修”的堅持中，在科技賦能高質量發展的篤行中。
爭分奪秒搶發效益電，是張紅波對今年工作最深的感受。為了充分釋放發電機組的最大效能，實現發電量最大化，他直言，作為海上的“捕風人”，風不停我們就不會休息，“像我們發電這個行業，24小時不能離人，系統報告出故障后，都要第一時間處理。”
“設備運行最健康、風能資源利用最充分、日常管理最精細”是風場運維團隊一直以來的堅持。張紅波表示，為了實現這個目標，他和團隊成員“搶”窗口、“抓”技改、“保”發電、“守”底線，不斷提高機組可靠性，優化風電機組主控程序及變槳程序，全面提升機組發電能力。
設備在海上運轉，隱患排查治理至關重要。運維團隊為每臺風機建立“健康病例”檔案，利用小風天氣，合理安排風場檢修維護，并在每年定期集全廠之力開展輸配電設備集中定檢，對海上升壓站、陸上運維中心、風機箱變等重要設備進行全面停電檢修預試，保證設備運行的可靠性。大風天氣下，則千方百計搶發電，充分釋放發電機組最大效能，爭取機組滿負荷運行，實現發電量最大化。
發電能力的持續提升，也離不開科技賦能。煙臺電廠黨委委員、副廠長王馬泉說：“我們始終堅持創新引領、科技賦能，通過使用紅外成像等技術，實時監測設備狀態，精準定位隱患部位，有效提升設備可利用率。同時，建成了我國北方首個海上風電場‘電子圍欄’自主監控管理系統，對進入風場的船舶進行安全管控，實現風場安全管理零盲區。”
發電增，底線牢。一季度以來，山東半島南4號海上風電場累計發電量達2.46億千瓦時，較去年同期多發15%，月發電量均創同期發電量新高，產生巨大的環保效益和生態效益。
與時代同頻立潮頭
煙臺電廠，是一座有著110年歷史的老電廠。山東半島南4號海上風電場，是煙臺電廠挺進“深藍”的第一站，實現了山東省海上風電“零”的突破，也開啟了電廠綠色轉型發展的新紀元。
作為全國首個風光儲一體化風電場，山東半島南4號海上風電場采用光伏、風電、儲能相結合的方式，實現了經濟效益最大化。張勇說：“風電場的成功建設，為煙臺電廠積累了大量海上風電建設運維經驗，也極大鼓舞了干部員工士氣，提振了全廠綠色轉型發展的信心。”
華能山東半島南4號海上風電場。李佳明/攝
目前，海上風電建設已逐步邁入平價時代，海上風電規模化、集群化開發趨勢明顯，挺進“深遠海”也成為海上風電長遠發展的增長點和著眼點。結合當前海上風電發展情況，煙臺電廠提出“在膠東半島北部打造百萬級平價海上風電集群”的戰略目標，全力推進“半島北海上風光綠色能源基地”建設，積極布局深遠海項目。
錨定發展目標，煙臺電廠近年來重點在機制轉變、新能源發展等方面取得重大突破。向內，開啟全員謀發展的新模式，設立重大項目激勵考核“軍令狀”，堅持“一項目一令狀”“一階段一激勵”;構建完善的風電人才培訓體系，創辦“風場夜校”，全面提高職工技能水平。向外，圍繞山東能源發展戰略，依托地方資源優勢，突出政企聯合，加快產業發展布局。
向新而行，培育新的發展動能。“當前，我們正與華能清能院合作，開發設計國內首套自主設計的不可上浪型、深遠漂浮式光伏平臺，不斷拓寬海上風電與光伏互補融合應用場景，積極探索儲能、綠氫、海洋牧場等新產業，以發展新質生產力為著力點，推進高質量發展。” 張勇表示。
向海而興，馭風為電。百年老電廠正乘著國家大力支持發展綠色能源的東風，敞開胸懷擁抱海洋，再一次升級藍色夢想，為提升發展質效、壯大新能源規模、釋放綠色發展動能，向著打造“膠東半島北部大型風電集群”的目標更進一步。
來源：中國能源網 作者：王曉茜
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