風力發電網訊：11月23日-25日，以 “開放合作、共贏共享”為主題的2023中國海洋經濟博覽會（簡稱“海博會”）在深圳會展中心（福田）隆重舉辦，中國船舶集團攜“藍色海洋經濟綜合體”和漂浮式海上風電裝備、大型養殖工船、海洋文旅平臺等新興海洋經濟裝備亮相海博會，向數萬名專業觀眾生動展示了“海上風電+海洋牧場+海洋文旅+海工船舶”互聯互通的海上新業態繁榮景象，也彰顯了世界第一造船集團在“海上風電+”新興產業方面的整體實力。
藍色經濟綜合體 打造新業態
為貫徹落實習近平總書記關于經略海洋的重要指示精神、堅決扛起海洋強國戰略“國之大者”使命擔當，同時充分發揮軍工船舶科技成果溢出效應，中國船舶集團旗下中船風電以新模式、新業態為牽引，創新提出了打造藍色海洋經濟綜合體。
綜合體深度聚焦我國海洋經濟動能轉換迫切需要，立足國內國際雙循環新發展格局，主動從供給側發力構逮應用場景，重點建設需求旺盛、基礎好、見效快的“海上風電+海洋文旅+海洋養殖”三大要素單元，釋放綠色能源、旅游、養殖耦合效應，推動形成“以海帶陸、陸海統籌”的海洋空間集約利用格局。
目前，中國船舶集團已在福建、山東、海南、浙江、遼寧等地布局了藍色海洋經濟綜合體項目。后續將進一步加強統籌規劃、分步實施，攜手沿海省市和海洋經濟業界合作伙伴，以南海、渤海、黃海等不同海域重點示范項目建設為目標，預計到2028年前后，在我國沿海自南向北建成50余個區域性藍色海洋經濟綜合體。
漂浮式海上風電裝備 挺進深遠海
由于近海資源的日趨飽和，面向未來海洋經濟發展，深遠海、融合化是主要方向。作為海上風電先行者、世界紀錄創造者和平價海上風電破局者，中國船舶集團旗下中船海裝已深耕海上風電11年，始終堅持“自主研發主導設計、擁有自主知識產權”的技術路線，秉承“裝備一代、研制一代、預研一代、探索一代”的方式成功研制了H171-5MW機組、H210-10MW機組、H260-18MW機組等一款又一款“明星”海上風電產品，不斷開創并持續引領了國內海上風電發展方向。
針對深遠海風電市場，中船海裝重點展示了“扶搖號”漂浮式風電裝備。該裝備采用半潛式基礎技術路線和風電機組、浮式基礎、系泊錨固、動態海纜一體化建模及仿真設計，可應用于平均水深超過60米的深海海域，具有安裝方便、成本可控、維護難度低、可靠性高等優勢特點，目前該裝備已在智能微網模式下運行發電，它的成功研發和應用，是我國在漂浮式海上風電領域的一項重要突破，助力我國海上風電事業挺近深遠海。
海上風電+融合發展 釋放新活力
針對融合化發展趨勢，中國船舶集團充分發揮大集團、大產業優勢，推動集團內風電產業鏈和船舶海工企業優勢互補，多向發力，全方位釋放海洋經濟新活力。
在海洋文旅方面，“耕海一號”文旅平臺備受矚目。耕海一號”二期工程位于煙臺市萊山區漁人碼頭以東海域四十里灣，該平臺為海上移動設施，柱穩式平臺，適用沿海航區拖航。平臺主甲板中心設七層上建，甲板五角分別設置迎賓廣場、休閑廣場、成人戲水泳池、水上親子樂園和休閑觀景廣場，是集海洋科研、文旅休閑、住宿餐飲為一體的海上大型休閑文旅綜合體。
在深海養殖方面，除了10萬噸級大型深遠海養殖工船“國信1號”、15萬噸級通海型智能養殖工船，中國船舶集團還推出了80米半潛式箱型養殖旅游平臺“普盛海洋牧場1號”。該平臺采用鋼質半潛結構與軟體網組成約3萬立方米的養殖水體，可搭載智能漁業養殖系統，具備自動投餌、魚群監控、水質監測等現代化漁業生產功能，年產優質海魚可達120 萬斤。
在船舶海工方面，新一代2000噸自升自航式海上風電安裝平臺“白鶴灘”號獨具優勢。“白鶴灘”號是目前國內起吊能力最強（2000噸）、作業水深最深（70米）、可變載荷最大（6500噸）、甲板面積最大（4200平方米）的自升自航式一體化風電安裝平臺，專門為福建、廣東等深遠海上風電大容量機組量身定制，在海況復雜的福建海域，能夠依靠穩定性強、定位精度高的DP-2動力定位系統，克服風浪流等阻力影響，在海上精準定位。
據悉，中國海洋經濟博覽會是我國唯一的國家級海洋經濟展會，自2012年以來，已成功舉辦9屆。本屆海博會共吸引了來自16個國家、地區的企業、組織參展，通過技術交流、產品展示、成果交易、高端論壇、招商引資等一系列活動，為海洋科技創新、海洋經濟高質量發展和海洋領域國際合作帶來新機遇、注入新動能。
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