“鏈”造海上重器新高度

再一次，三峽人和產業鏈伙伴們領跑了全球。

這回的主角來自三峽集團福建海上風電國際產業園。11月23日，首臺發電功率為16兆瓦的海上風電機組在這里成功下線，刷新了全球海上風機單機容量的新紀錄——距上一次打破亞洲紀錄，僅相隔一月有余。10月13日，同樣在該產業園下線的13.6兆瓦抗臺風型海上風電機組，曾是亞洲地區單機容量最大、葉輪直徑最大的風電機組。

頭雁帶領群雁飛。從上海東海大橋的海上風電“起跑線”出發，到成為全球大功率風機“領跑者”，三峽人十年磨一劍，在海上風電產業鏈的共生群落中，打造關鍵技術自主創新“核心圈”、產業發展“朋友圈”、行業升級“輻射圈”，在前瞻布局、集智攻關中引領中國海上風電實現由跟跑到并跑再到領跑的進擊。

“起步時我們以歐美企業作為榜樣，現在無論是葉輪直徑、單機功率等級、塔架高度以及度電成本等方面，已經與國外前沿技術沒有差別了。”一位參與16兆瓦風機研發的產業鏈合作伙伴坦言。

產業鏈、供應鏈在關鍵時刻不能掉鏈子，這是大國經濟必須具備的重要特征，也是構建新發展格局的基礎。黨的二十大報告明確要求，著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平。在百年變局加速演進、經濟全球化遭遇逆流的當下，這一重要部署體現黨中央著眼長遠的戰略眼光和全球化視野。

海上風電是典型的鏈條式產業，上游涉及原材料與鑄件、主軸、軸承等關鍵零部件制造，中游為整機與相關塔架、海纜建設及海上風電施工，下游是海上風電場及電網運維。一定程度上講，一國的海上風電產業發展水平，折射的是該國的海洋裝備制造水平、海洋工程技術進步和海洋經濟發展能力。

歷經多年發展，我國已經形成較為完善并具有一定優勢的海上風電產業鏈體系。以三峽人為代表的“海風人”立足全局全產業鏈，勇當鏈長、敢打頭陣，著力提升基礎固鏈、技術補鏈、融合強鏈、優化塑鏈能力，不僅快速追趕上國際先進水平，同時也對中國的海洋裝備制造產生了強有力的技術引領和發展拉動效應。更為重要的是，我國的洋流環境、海底地質條件非常苛刻，加上臺風多發，能夠經受這些考驗的中國海上風電技術有望為更多國家和地區的清潔能源供應提供更多中國智慧和中國方案。

“產業鏈”之“鏈”，既是業務鏈，更是責任鏈。

習近平總書記強調，建設海洋強國是實現中華民族偉大復興的重大戰略任務。黨的二十大報告作出“發展海洋經濟，保護海洋生態環境，加快建設海洋強國”的重大部署。

工欲善其事，必先利其器。高端海洋裝備歷來是全球海洋科學技術的制高點。我們要站在“海洋是高質量發展戰略要地”的高度，深刻認識黨中央、國務院賦予三峽集團“集中連片規模化開發海上風電”的使命任務，以舍我其誰的使命擔當，引領推動我國海上風電全產業鏈一體化高質量發展。

要不遺余力持續增強海洋科技自主創新能力。科技是產業競爭力的關鍵，要堅持把海上風電產業體系的高質量發展建立在科技支撐之上。回顧如東海上柔直工程、“三峽引領號”、“烏東德號”、“白鶴灘號”的研發歷程，科研工作者無一不是把打好關鍵核心技術攻堅戰作為首要任務，實施創新驅動，補齊短板弱項，刻苦鉆研、奮力拼搏，才換來“海上重器”的主動權和話語權。

要不遺余力提升產業鏈供應鏈自主可控水平。 黨的二十大報告部署實施產業基礎再造工程，就是要著眼產業鏈安全，持續提升基礎產品質量和技術性能。我國海上風電相較于歐洲發達國家起步較晚，在基礎軟件、核心硬件、基礎原材料等領域仍存在短板，亟待我們完善應急預案，做好戰略資源物資保障和技術儲備，提高產業鏈供應鏈極限生存能力。

要不遺余力激發科技創新體制機制新活力。近年來，我國努力突破海洋裝備制造關鍵核心技術，在創新機制方面取得不少有益探索。以三峽集團與福建省合作搭建的海上風電“奧林匹克賽場”為例——這是全球首個國際化大功率海上風電試驗場，通過不同品牌風機“同臺競技”的形式，遴選出最具發展潛力的國內外風機制造廠商，進駐福建三峽海上風電國際產業園，孵化出多個“中國第一”、“亞洲第一”乃至“全球第一”。像這樣的有益探索我們要進一步推廣，促進海洋產業人才鏈、創新鏈與產業鏈高度融合。

與此同時，還要準確把握發展趨勢，推動海洋裝備制造向高端化、智能化、綠色化方向迭代升級。當前，新一代信息技術正與制造業深度融合，海上風電也應加快數字化和智能化轉型，實現高質量發展。

海洋孕育生命、連通世界、促進發展。今年年初播出的紀錄片《藍海中國》，翔實介紹海洋領域超級工程和大國重器，折射出我國發展海洋事業的硬核實力。放眼未來，海上風電事業潛力無限、大有可為，必將為經濟社會發展注入不竭動力，支撐中國號巨輪劈波斬浪、揚帆遠航。