為解決大體積車輛天線空口性能測試評價的行業難題，中國汽車技術研究中心有限公司積極推動整車天線測試評價標準預研，并自主研發了全球首套汽車緊縮場測試系統。該系統于5月24日正式安裝上線，全球首創將緊縮場測試技術應用到汽車檢測中，填補了汽車天線性能遠場測試的空白，引領全球汽車網聯通信測試技術發展。
據了解，隨著汽車產業的發展和人工智能技術的廣泛應用，中國汽車向網聯化領域加速演進，進一步增強了汽車智能駕駛的安全性，提升了智慧座艙的用戶體驗。天線空口性能測試用于評價汽車整體網聯通信能力，其性能將直接影響緊急呼叫、協同駕駛等網聯功能應用的可靠性。
中汽中心汽車緊縮場測試系統的正式上線，將為行業提供汽車通信連通性的客觀化評價，為國家標準制訂奠定了重要檢測基礎，進一步提高汽車網聯通信的可靠性，形成車聯網測試領域新質生產力，為促進我國智能網聯汽車產業高質量發展做出貢獻。
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