廣東鐵投集團所屬廣東梅龍鐵路公司堅持綠美廣東生態建設與“百千萬工程”相結合、統籌推進，秉承“安全第一、因地制宜、全年有綠、四季有花”原則，聚焦梅龍高鐵“兩站兩線兩橋”，結合梅州客家文化和沿線地域特色，建設梅龍高鐵綠美生態長廊，打造梅龍高鐵綠美示范工程，實現老百姓乘車見綠、出站見景、綠色出行的美好向往。
梅龍高鐵沿線綠美景觀
堅持系統謀劃 織牢織密綠美生態“梅龍路網”
廣東梅龍鐵路公司高站位、高標準、全方位系統謀劃，覆蓋站房區間、鐵路沿線、橋下空間等區域綠化品質提升32578平方米，實現到處有綠、全線見綠效果。
在五華站和興寧南站，打造具有梅州地區特色、時代特色的站房景觀和站區文化圍墻6960延米，站區綠化品質提升約5100平方米。此外，對既有梅州西站和興寧南站夾心地、五華站外側空地等站區進行綠化品質提升約16770平方米。
在龍川上行聯絡線、興寧段2號路基等可視性較好的地段，種植生命力頑強、效果好、養護少的喜旱品種草類和高低不一、顏色各異的喬木灌木，部分區域通過創意修剪被設計成蘊含文化宣傳標語的綠化景觀，整體綠化面積約1248平方米。
在東江特大橋、葉屋特大橋橋下空間，結合各自優勢，種植觀花、觀葉或觀型的景觀樹種，共計提升綠化品質約9500平方米，營造層次豐富的植物景觀。
東江特大橋綠美全景
堅持因地制宜 綠美建設深度融入“梅龍特色”
梅龍高鐵挖掘五華、興寧地域文化，提取鐵路、花燈、足球、花燈等元素，打造具有梅州地區特色、時代特色的站房景觀和站區文化圍墻，充分彰顯梅州客家天下、足球之鄉、花燈之鄉等歷史文化特色。
堅持紅線內外融合，加強與地方政府協同配合，積極推動沿線紅線外1公里和車站廣場開展綠化品質提升，在五華站和興寧南站站區圍墻上增加站房造型簡筆畫LOGO，推進鐵路紅線內外綠美生態建設工程有機融合。
興寧南站綠美景觀
因地制宜種植，按照生態優先、尊重自然的原則，宜樹則樹、宜花則花、宜草則草，種植適宜梅州地域的草籽、灌木、喬木、草坪等。同時，充分考慮梅州氣候、植被生長周期、主體工程建設時序等因素，做到分批次、分植物、分工點種植。
加強組織保障 綠美鐵路建設體現“梅龍經驗”
廣東梅龍鐵路公司堅持系統觀念，統籌項目規劃、建設、管理等環節，堅持集約節約，在不增加鐵路工程概算的基礎上，將綠美工程資金用足用好用到位，在精品工程基礎上提升綠化品質;在安全規范運行的前提下推進綠美工程，將臨時的變永久、零星的變系統、散亂的變規范。
下一步，廣東梅龍鐵路公司將牢固樹立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，持續鞏固擴大鐵路綠化成果，不斷推動“百千萬工程”取得新成效，高質量書寫綠美廣東新篇章。
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