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氫能源行業專題報告:氫能示范城市群擴容臨近,川渝鄂競爭實力強勁

申萬宏源研究發布時間:2023-06-07 10:57:07  作者:查浩、傅浩瑋、莫龍庭

  4)在整車方面,吉利、浙江中車電車有所布局。

  福建省在下游整車領域具有優勢,但在上游制氫與中游燃料電池系統領域還需補強。目前,福建省期望以福州氫能產業基地等為核心打造制氫、儲氫、運氫、加氫全產業鏈,發揮廈門客車、雪人股份、圣元環保等重點企業作用,以壯大氫燃料電池客車、物流車(含冷鏈物流)、專用車等生產規模。

  其中,雪人股份在燃料電池領域的布局主要來源于兩個方面,一是根據自有的壓縮機進行改進,研發和生產適用于燃料電池的空壓機,二是認購加拿大Hydrogenics公司17.6%的股權,并合作發展燃料電池電堆,水電解制氫和加氫站相關技術。

  同時,當地企業圣元環保公司專注于環保新能源開發,持續推行綠色低碳發展戰略,努力構建互動成長的“垃圾焚燒發電、風光氫新能源”雙平臺,并擁有固態儲氫系統活化及應用項目1個,氫能源研究院1所。

  湖北省憑借一批擁有自主核心技術的氫能企業準備大干快上。在上游制氫+中游的質子交換膜、膜電極、氫燃料電池電堆的等核心零部件+下游氫能整車生產制造的全產業鏈+氫能檢測設備進行布局:

  1)制氫方面,湖北省三峽集團、武鋼氣體、葛化中極、和遠氣體等企業已有一定研發與應用實力,其中寶武清能公司聚焦清潔能源業務,同步發展工業氣體業務,致力成為鋼鐵生態圈綠色能源保障綜合解決方案提供者和冶金清潔能源創新發展的引領者;

  2)儲氫方面,氫陽能源、中車長江運輸設備、眾氫新能源有所布局,氫陽能源,公司專注于“常溫常壓液態有機儲氫技術”的研發與商業化應用,打造國際一流的氫能產業技術創新平臺;

  3)加氫方面,眾氫新能源、中極氫能源已有良好基礎;

  4)氫燃料電池方面,湖北省集聚了綠動氫能、理工氫電、武漢開沃、雄韜氫雄、眾宇動力、中極氫能、武漢泰歌等企業。其中,綠動氫能是國家電投全資子公司,研發的國內首條年產30萬平的質子交換膜生產線已經投產,改變了國內氫燃料電池質子交換膜基本依靠進口的局面,實現氫燃料電池關鍵零部件的國產化。武漢理工氫電是全球第5大膜電極生產商,自主研發出了CCM型膜電極,占據國內自主燃料電池市場主要份額。眾宇動力全面掌握燃料電池核心技術,是武漢氫能產業領軍企業之一,致力于氫燃料電池核心零部件、電堆及系統的研發和生產;

  5)整車方面,湖北省的聚集了一批實力強勁的汽車廠,在氫能應用整車資源豐富,布局有東風公司、三環汽車、武漢格羅夫;

  6)氫能檢測和科研機構方面,達安科技以成為“國內一流、國際領先的汽車工程技術服務機構”為發展目標,布局氫能源研發測試能力,快速完善試驗能力。

  山西省依靠自身的資源稟賦發展氫能,上游制氫可利用煤制氫+工業副產氫等豐富的產業資源,下游可利用當地場景發展氫車應用及運營,中游核心零部件領域有待加強。山西省晉能控股、京能集團、國新能源、美錦能源、山西鵬飛等企業依托各自在化工、可再生能源、加氣站網絡等方面優勢已開展示范項目應用。山西氫能產業的主力企業聯盟以美錦為標桿,鵬飛、晉南鋼鐵、潞寶等企業為先鋒,帶動山西其他氫能企業共同發展:

  1)美錦集團在2017年介入氫能投資,對氫能產業發展進行全方面的布局,已經成為全國氫能產業發展的領軍企業,同時將在氫能制、儲、運、加、用五個方面持續進行布局,打造全產業鏈閉環,計劃到2025年,建成氫能裝備產業園2個,全產業鏈累計產值超100億元;

  2)鵬飛集團將以重卡為主要抓手,與氫晨科技合作,助力打造呂梁市“一體兩翼、三港四鏈”的氫能產業發展體系;

  3)潞寶集團未來三年將投資20億元,用于全市20座加氫綜合站建設及氫能設備研發,形成集裝備制造、尾氣提純、制儲運加、場景運用于一體的全產業鏈氫能發展格局;

  4)晉南鋼鐵是山西省首批“氫能產業鏈鏈主企業”,目前已發展成為一家集鋼鐵、焦化、高端化工、新能源等為一體的鋼化聯產示范企業,山西實力民企和標桿鋼企。

  山東依靠扎實的氫能產業鏈落實“氫進萬家”政策,未來氫能發展將與燃料電池示范城市群平行。山東省企業布局:

  1)制氫及制氫設備方面,泰山鋼鐵、齊魯石化、齊塑環保、齊翔騰達、安澤特種氣體、齊魯氫能、海化集團等已有相應制氫實力。賽克賽斯著重利用固體聚合物電解質陽離子(質子)交換膜,進行純水電解制氫設備的研發,生產,銷售。近年來開發推出PEM電解槽制氫業務,質量、性能均受到用戶的一致認可。海氫能源,從事水電解制氫設備和氫能源解決方案的國家高新技術企業,擁有自有知識產權的全規格各種技術的制氫設備;

  2)儲氫方面,奧揚科技公司聚焦新能源裝備制造領域,圍繞天然氣跟氫氣兩條能源主線,主營汽車供氣裝備系統、能源儲運裝備系統、制氫加氫集成裝備系統,以科技創新助力“雙碳“目標早日實現;

  3)氫燃料電池方面,濰柴動力、東岳未來、冰輪環境、青島院士港氫雄、聯華動力、力行氫能等企業都有所布局。其中濰柴動力實現了氫能全產業鏈布局,曾以11億元入股巴拉德,產品遠銷150多個國家和地區。東岳未來公司致力于氫燃料電池質子交換膜及相關配套含氟功能材料的開發與生產;

  4)整車方面,山東重工、中車四方等企業提供龐大市場。

  5)加氫及加氫設備方面,冰輪環境主營業務涵蓋低溫冷凍、中央空調、環保制熱、能源化工裝備、精密鑄件、新事業板塊等6大產業集群,重點在空壓機以及加氫站的壓縮機業務。





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